ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံသည် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသော သီးခြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဓာတ်အားပြတ်တောက်သည့်အခါ အရေးပေါ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။အမှန်မှာ၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများသည် အချိန်အများစုတွင် အသင့်အနေအထားတွင်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုရန် အခွင့်အလမ်းနည်းပါးသောကြောင့် ပိုမိုပြည့်စုံသောရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများ နည်းပါးနေပါသည်။သို့သော်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံကဲ့သို့သော အရေးပေါ် အရန်ပါဝါ ကိရိယာများသည် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပြီး အရေးကြီးသော အခိုက်အတန့်များတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို အချိန်မီ ပါဝါဖွင့်နိုင်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံစိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် ပုံမှန်အချိန်များတွင် စတင်မှုနည်းပါးသည့်အခြေနေတွင် လုံခြုံစိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်ပြီးနောက် အရေးပေါ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက် ချက်ခြင်းပိတ်နိုင်ပုံ။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဗဟုသုတရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၁) ဘက်ထရီအထုပ်ကို စစ်ဆေးပါ။
အရန်ပါဝါရင်းမြစ်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို နေ့စဉ်ပုံမှန်အသုံးပြုလေ့မရှိပါ။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ ပုံမှန်စတင်ခြင်း နှင့် ဘက္ထရီများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့သည် အဓိက အဆုံးအဖြတ်များ ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီအထုပ်တွင် ပြဿနာရှိသောအခါ၊ "ဗို့အားရှိသော်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းမရှိ" ချို့ယွင်းသွားလိမ့်မည်။ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ၊ starter motor မှာရှိတဲ့ solenoid valve ရဲ့ suction အသံကို ကြားနိုင်ပေမယ့် coupling shaft ကိုတော့ မောင်းနှင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ဘက်ထရီအထုပ်တွင် ပြဿနာရှိနေ၍ စမ်းသပ်စက်အတွင်း ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းကို ရပ်တန့်သည့်နည်းလမ်းကြောင့် ဘက်ထရီအား မလုံလောက်သောကြောင့် စက်ကို ရပ်တန့်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စက်ဆီပန့်ကို ခါးပတ်တစ်ခုဖြင့် မောင်းနှင်ပါက၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ပန့်ဆီပမာဏသည် ကြီးမားသော်လည်း ဘက်ထရီပါဝါထောက်ပံ့မှုမှာ မလုံလောက်သဖြင့် အပိတ်အဆို့ရှင်ရှိ စပရိန်ပြားကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ပိတ်နေစဉ်အတွင်း ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ စုပ်ယူမှုမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်။အပေါက်ထဲက လောင်စာဆီ ဖျန်းတာက စက်ကို မရပ်တန့်နိုင်ပါဘူး။လျစ်လျူရှုလို့ရတဲ့ အခြေအနေလည်း ရှိပါတယ်။ပြည်တွင်းဘက်ထရီသက်တမ်းသည် နှစ်နှစ်ခန့် တိုတောင်းပါသည်။၎င်းကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် မေ့သွားပါက၊ ၎င်းကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
(၂) start solenoid valve ကို စစ်ဆေးပါ။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set လည်ပတ်နေချိန်တွင် ၎င်းကို ကြည့်ရှုခြင်း၊ နားထောင်ခြင်း၊ ထိတွေ့ခြင်းနှင့် အနံ့ခံခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။မူရင်းဒီဇယ်မီးစက်ကို နမူနာယူပါ၊ စတင်ခလုတ်ကို သုံးစက္ကန့်ကြာ နှိပ်ပါ၊ ထို့နောက် နားထောင်ခြင်းဖြင့် စတင်နိုင်ပါသည်။သုံးစက္ကန့်စတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ကလစ်နှစ်ချက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အသံထွက်နိုင်သည်။ပထမအသံသာကြားရပြီး ဒုတိယအသံကိုမကြားရပါက၊ start solenoid valve သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၃) ဒီဇယ်ဆီနှင့် ချောဆီများကို စီမံခန့်ခွဲပါ။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ငြိမ်နေသောကြောင့် ဂျင်နရေတာ၏ အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများသည် ဆီ၊ အအေးခံရေ၊ ဒီဇယ်ဆီ၊ လေ စသည်တို့ဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော ဓာတုဗေဒနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကို ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းသည် ဒီဇယ်ဆီတွင် ဖုံးကွယ်ထားသော်လည်း စဉ်ဆက်မပြတ် ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။ မီးစက်အစုံ။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက်များကို ဒီဇယ်ဆီ နှင့် ချောဆီ စီမံခန့်ခွဲမှု အသွင်အပြင် နှစ်မျိုးမှ ထိန်းသိမ်း စောင့်ရှောက်နိုင်ပါသည်။
ဒီဇယ်ဆီသိုလှောင်သည့်နေရာကို ဂရုပြုပါ- ဒီဇယ်ဆီသိုလှောင်သည့်နေရာကို အာရုံစိုက်ပါ- ဒီဇယ်ဆီမပျက်စီးစေရန်အတွက် မီးဘေးကင်းရေးစနစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် တစ်ဖက်တွင် ဒီဇယ်ဆီတိုင်ကီကို အလုံပိတ်အခန်းတွင်ထားရှိသင့်သည်။အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် လေထဲတွင် ရေခိုးရေငွေ့များ စုပုံလာသောကြောင့်၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပြီးနောက် စုစည်းထားသော ရေစက်များသည် ဆီတိုင်ကီ၏ အတွင်းနံရံသို့ ကပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဒီဇယ်ဆီထဲသို့ စီးဝင်ပါက၊ ဒီဇယ်ဆီ၏ ရေပါဝင်မှုစံနှုန်းထက် ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ရေပါဝင်မှု အလွန်အကျွံရှိသော ဒီဇယ်ဆီသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဖိအားမြင့်ဆီပန့်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ယူနစ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို တဖြည်းဖြည်း ယိုယွင်းစေမည်ဖြစ်သည်။ဤသံချေးတက်မှုသည် တိကျသောအချိတ်အဆက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင် အရေးပါသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ထိခိုက်မှုပြင်းထန်ပါက ယူနစ်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၂